만도, 자율주행 부문 물적분할 ... 신설법인명 만도 모빌리티 솔루션즈(Mando Mobility Solutions)

 

안녕하세요. 이노알파 입니다.

 

 

한라그룹 자동차 부품 계열사 만도가 자율주행(ADAS) 부문을 물적분할했습니다. 만도는 9일 물적분할을 통해 '전기차(EV) 솔루션-섀시 전동화∙EV 신사업'과 '자율주행(ADAS)'을 회사의 양대축으로 삼아 2025년까지 매출 9조원을 달성하겠다는 비전을 제시했는데요. 만도를 섀시(제동·조향·현가) 전동화 기반 EV 솔루션 전문기업으로 성장시키는 한편, 자율주행 부문은 물적 분할해 '자율주행 전문기업'으로 키운다는 구상입니다.

만도는 '자율주행' 사업을 전문적으로 육성하기 위해, 관련 사업의 물적분할안을 이사회에서 결의했는데요. 분할안은 다음달 주주총회에 상정될 예정이며, 분할 기일은 오는 9월1일입니다. 만도는 신설법인 모회사(100%)로서, 양사) 상호 운영 시너지 창출을 위해 '자동차 능동 안전 솔루션 리더'의 지위와 경영 지배력을 유지할 방침인데요. 또 적시 자금 조달 구조를 갖추어 자율주행 사업의 고도성장을 도모할 계획입니다.

 

신설 예정 법인 만도 모빌리티 솔루션즈(Mando Mobility Solutions·가칭)는 자율주행 자동차 부품∙자율주행 로봇∙모빌리티 서비스 등 자율주행 전문기업으로 육성할 계획인데요. MHE(만도 헬라 일렉트로닉스)는 자율주행 사업 시너지를 고려해 만도 모빌리티 솔루션즈(MMS)의 자회사(100%)로 편입됩니다. 만도 모빌리티 솔루션즈(MMS)와 MHE의 매출∙손익은 만도에 100% 반영되는데요. 한라그룹은 만도 모빌리티 솔루션즈의 매출을 2021년 사업계획 대비 약 8000억원 성장한 2조원으로 목표하고 있습니다.

 

존속 법인 만도는 글로벌 전기차 선도 기업들과의 비즈니스 경험, 소프트웨어 솔루션 고도화를 기반으로 EV 솔루션 전문기업으로 발전할 계획인데요. 현재 섀시 전동화 시스템 제품이 주력 사업인 만도는 신사업으로 전기차용 e-Drive(엔진), e-Corner Module (섀시 전동화 통합 모듈) 등 차세대 EV제품과 수소차 배터리 충전 컨버터 등 xEV 관련 제품도 개발하고 있습니다.

 

2025년 만도 목표 매출액은 올해 사업계획 대비 약 2조2000억원 늘어난 7조4000억원으로, MMS를 포함한 2025년 만도 연결 매출 총액(계열사 중복 매출 제외)은 2021년 사업계획(6조1000억원) 대비 약 3조원 성장한 9조원을 목표로 하고 있습니다. 

만도 조성현 총괄사장은 핵심 사업 전문화는 급변하는 시장의 허들을 넘어서기 위해서 만도에 반드시 필요한 요소라며 만도∙MMS, 양사 모두 전문 기업으로서의 가치를 인정받아 주주가치가 극대화될 수 있도록 노력하겠다고 밝혔습니다. 만도는 EV 시장이 가파르게 성장하고 있는 만큼 'EV솔루션(섀시 전동화∙EV신사업)'과 '자율주행'사업에 집중하여, 지속가능경영(ESG) 톱티어로서 자동차 산업 클린테크를 주도하는 한편, 기업 가치 제고를 위해 전력을 다하겠다고 강조했습니다.

 

만도가 향후 높은 성장성이 기대되는 자율주행부문을 물적분할하여 자회사로 분리하였는데요. 현재 지분은 100%지만, 향후 자동차회사의 지분 투자를 받아 전략적으로 육성하려는 목적으로 분리한 것으로 예상됩니다. 하지만, 이렇게 될 경우 주주들의 몫이 감소되게 되는데요. LG에너지솔루션의 사례와 같이 일정 부분 주주보상이 검토되어야 할 것 같습니다.

 

감사합니다.

 

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